Штукатурные форсунки служат для нанесения раствора на оштукатуренную поверхность. Форсунки выпускают воздушные (компрессорные), производящие распыление раствора с помощью сжатого воздуха, и бескомпрессорные, наносящие раствор без подачи сжатого воздуха.
В форсунках с центральной подачей воздуха воздушная трубка вмонтирована в корпус по оси форсунки.
Сменный наконечник крепится к корпусу накидной гайкой. Воздухоподводящий рукав закреплен к воздушной трубке хомутиком. Вентиль служит для регулировки струи сжатого воздуха. Для регулировки факела распыляемого раствора воздушная трубка может сдвигаться относительно наконечника вперед или назад и фиксируется в определенном положении барашком. Материальный рукав крепится к корпусу хомутиком.
Форсунка с кольцевой подачей сжатого воздуха предотвращает туманообразование. Материальный рукав, подводящий раствор, закреплен хомутиком на гребенчатом хвостовике и штуцере. Воздушный напорный рукав присоединяют к вентилю, ввернутому в колено, присоединенное к корпусу форсунки. В торце корпуса устанавливают кольцевую приставку конической формы для направления воздуха из кольцевого канала к насадке, закрепляемой на корпусе. Расход сжатого воздуха регулируют вентилем.
Универсальную форсунку применяют для оштукатуривания поверхностей растворами с добавкой сухого гипса, вводимого в воздушный рукав и смешиваемого с раствором в момент выхода из форсунки.
Бескомпрессорные форсунки наносят штукатурный раствор, используя давление, создаваемое растворонасосом. Наиболее распространены форсунки с завихрителями и прямоточные. В форсунках с завихрителями раствор, подводимый к завихрителю по касательной, приобретает вращательное движение и вырывается из форсунки в виде конусообразного факела. Прямоточная форсунка, имеющая резиновую диафрагму с прорезью, дает плоский факел. Первая форсунка может распылять раствор с осадкой конуса 12...14, а вторая — 7...9 см.
Корпус форсунки выполнен из капрона, головка — из волокнита, хорошо противостоящего ударным воздействиям. В резиновой диафрагме сделаны два круглых отверстия, соединенных прорезью. Рукав удерживается на гребенчатом хвостовике корпуса форсунки за счет сил трения.
